"Les trois sponsors vont financer 85% du coût du nouvel aéroport, et le reste viendra du gouvernement", a affirmé Michael Kamau, secrétaire du cabinet pour le transport et l'infrastructure, qui a refusé de donner les noms des investisseurs.
"L'Autorité des aéroports du Kenya (KAA) ont déjà l'argent pour répondre au financement de 15%", a-t-il dit.
Le nouvel aéroport sera capable d'accueillir 20 millions de passagers chaque année, contre 8 millions de l'aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA), selon la KAA, qui estime que le Kenya accueillirait plus de 17 millions de personnes venant par voie aérienne en 2020.
Les constructeurs ont déjà été choisis, à savoir Anhui Construction Engineering Group et China National Aero-Technology International Engineering Corporation.
