Washington (© 2025 Afriquinfos)- La Banque mondiale (BM) a approuvé un financement de 40 millions de dollars destiné à soutenir le redressement de la compagnie nationale ‘Madagascar Airlines’, a annoncé la compagnie dans un communiqué publié ce 08 novembre. Ce nouveau soutien financier intervient alors que ‘Madagascar Airlines’ fait face à des difficultés économiques depuis la pandémie de la COVID-19.
L’année dernière, la BM avait déjà octroyé 25 millions de dollars à la suite d’une demande du gouvernement malgache formulée en novembre 2023.
Grâce à ces appuis successifs, la compagnie table sur un résultat d’exploitation positif pour l’exercice en cours, une première depuis plusieurs années dans le secteur du transport aérien national.
La compagnie aérienne réaffirme son engagement à poursuivre la mise en œuvre d’une stratégie de redressement durable, de manière à renforcer la connectivité du pays, soutenir le développement régional et promouvoir le rayonnement de Madagascar sur la scène internationale.
Préserver la connectivité nationale
Pour un pays aussi vaste que Madagascar, disposer d’une compagnie aérienne nationale est vital afin d’assurer la connectivité entre les régions et de soutenir la croissance économique et touristique.
Confrontée à une dette d’environ 80 millions USD issue de la période de gestion d’Air Austral, dette portée à plus de 100 millions USD pendant la pandémie de Covid-19, Air Madagascar a été placée sous Procédure Collective d’Apurement du Passif (PCAP) par décision de l’État malagasy, entérinée lors du Conseil des ministres d’octobre 2021.
Cette mesure visait à protéger juridiquement l’entreprise, à préserver ses actifs stratégiques et à garantir la continuité du transport aérien national, indispensable à la vie économique et sociale du pays. C’est dans ce cadre que Madagascar Airlines a été créée, avec pour mission d’assurer cette continuité à travers un modèle économique modernisé, viable et tourné vers la performance.
La gouvernance d’Air Madagascar, Madagascar Airlines et Tsaradia respecte la législation malagasy sur les Sociétés anonymes. Madagascar Airlines prévoit un résultat d’exploitation positif pour l’exercice en cours, une première depuis de nombreuses années dans le transport aérien national.
Les dettes actuelles de la compagnie, essentiellement d’origine étatique, seront intégrées au capital social, renforçant ainsi la structure financière du groupe.
V. A.
