Le Caire (© 2025 Afriquinfos)- Le Port égyptien, Port-Saïd-Est (EPS), réalise une belle performance dans l’Indice de performance des Ports à conteneurs (IPPC) de la Banque mondiale, publié le 23 septembre 2025. De la 10ème place qu’elle occupait en 2022, l’infrastructure se hisse désormais au 3ème rang mondial, faisait d’elle le Port le mieux classé de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA).
Après la période de vache maigre qu’a connue le secteur mondial des Ports entre 2020 et 2025 due à la crise en mer Rouge, des difficultés rencontrées dans le Canal de Panama et des chocs liés à la pandémie, c’est à nouveau l’embellie, annonce la Banque mondiale.
Port-Saïd-Est en Égypte a su tirer son épingle du jeu et se positionne désormais comme le 3ème Port le plus performant au monde, selon le Container Port Performance Index 2024. Le Port égyptien devient de fait le mieux classé de la région MENA, devant des concurrents comme Jebel Ali à Dubaï.
En termes de volume d’activités, Port-Saïd-Est a traité, en 2023, 4,44 millions d’équivalents vingt pieds (EVP) (+4,4 % en glissement annuel) contre 4,25 millions d’EVP en 2023. Ces performances sont le résultat d’une stratégie faite d’investissements rondement menés par les autorités égyptiennes.
Le ministère égyptien des Transports met en avant la modernisation des infrastructures, l’agrandissement des terminaux et des réformes réglementaires. Les investissements récents comprennent des postes d’amarrage plus grands, de nouvelles grues et des systèmes numériques de gestion du trafic. Des investissements ayant permis de réduire les temps d’attente des navires.
Le terminal à conteneurs du Canal de Suez (SCCT), à Port-Saïd-Est, connaît également une extension de 2,1 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), portant la capacité de manutention globale d’EPS à 6,6 millions d’EVP par an une fois les travaux terminés.
Une perspective qui pourrait permettre au Port-Saïd-Est de maintenir voire d’améliorer sa position dans le prochain Indice de performance des Ports à conteneurs. L’IPPC de la Banque mondiale mesure l’efficacité de 405 Ports à conteneurs dans le monde, en s’appuyant sur un ensemble de données robustes incluant plus de 175.000 escales de navires (et 247 millions de mouvements de conteneurs), en prenant en compte des délais de rotation des navires et la performance opérationnelle.
S. B.
