Dakar (© 2026 Afriquinfos)- Le TER Sénégal vient de franchir une nouvelle étape ce lundi 28 septembre 2026, avec l’inauguration officielle du tronçon reliant Diamniadio à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD). D’une longueur de 19 kilomètres, cette deuxième phase prolonge la ligne Dakar-Diamniadio et établit une liaison directe entre la capitale sénégalaise et son principal hub aérien.
La mise en service de la deuxième phase du Train express régional (TER), reliant Diamniadio à l’Aéroport international Blaise-Diagne (AIBD), constitue une étape importante dans le renforcement de la mobilité et la connexion de Dakar à sa zone aéroportuaire, a souligné, lundi, le Ministre des Transports terrestres et aériens, Abdoul Ahad Ndiaye.
‘’Hier, avec le TER, nous avions relié Dakar avec sa banlieue, nous avions relié Dakar avec sa zone industrielle de Diamniadio, et aujourd’hui, nous relions Dakar avec sa zone aéroportuaire de Diass‘’, a-t-il déclaré lors de la cérémonie d’inauguration officielle de cette nouvelle section.
”La phase 2 du TER comprend 19 kilomètres de ligne ferroviaire en double voie électrifiée entre Diamniadio et l’AIBD, portant le linéaire total du réseau à 55 kilomètres”, a rappelé M. Ndiaye.
Le projet comprend également des équipements de signalisation modernes ainsi que la réalisation d’une nouvelle gare à l’AIBD, appelée à renforcer la desserte ferroviaire de l’aéroport.
La réalisation de cette phase a nécessité l’acquisition de sept nouvelles rames bimodes, capables de fonctionner à l’électricité et au diesel. Le parc du TER compte désormais 22 rames.
L’investissement consacré à cette phase dépasse 300 milliards de francs CFA, avec le concours de l’État du Sénégal et de plusieurs partenaires financiers.
Le Ministre a annoncé qu’ ‘’un train circulera désormais toutes les huit minutes entre Dakar et Diamniadio, contre dix minutes auparavant. Entre Diamniadio et l’AIBD, la fréquence sera de 24 minutes”.
Abdoul Ahad Ndiaye a également insisté sur l’impact attendu de cette infrastructure sur les déplacements quotidiens des populations, notamment la réduction du temps perdu dans les embouteillages et une meilleure organisation des activités professionnelles et familiales.
Il a par ailleurs annoncé la mise en place prochaine d’une nouvelle gare à Sébikotane, conformément à une décision du président de la République.
En attendant la réalisation de cette gare, une navette de bus sera mise en place entre Sébikotane et Diamniadio afin de faciliter l’accès des populations au TER, a assuré le ministre des Transports.
Cette mise en service intervient à un moment stratégique, à l’approche des Jeux olympiques de la jeunesse (JOJ) de Dakar 2026. Avec cette nouvelle liaison, la gare de l’AIBD devient un point d’interconnexion entre le réseau ferroviaire et le transport aérien.
La réalisation de ce deuxième tronçon aura nécessité plusieurs ajustements techniques depuis le lancement du projet, le 5 mars 2022. Évalué initialement à 207 milliards de FCFA, le chantier a également été soumis à plusieurs essais de sécurité avant l’arrivée des premiers voyageurs. Avec cette infrastructure, l’AIBD dispose désormais d’une connexion ferroviaire directe avec le réseau du TER.
L’arrivée du TER à l’AIBD renforce le rôle de l’aéroport dans l’organisation des transports autour de Dakar. Pour les voyageurs, cette liaison doit notamment permettre de disposer d’un temps de trajet plus prévisible et de réduire la dépendance aux axes routiers reliant la capitale à la Petite-Côte.
Une troisième phase en direction deThiès, Mbour et Saly
Le nouveau tronçon doit également renforcer le désenclavement de Diamniadio et accompagner le développement de cette ville nouvelle, devenue un pôle administratif et universitaire.
Les voyageurs internationaux peuvent désormais passer directement de l’avion au train, tandis que les territoires situés autour des nouvelles gares pourraient bénéficier d’un regain d’attractivité commerciale et résidentielle.
Cette inauguration ouvre également la perspective de nouvelles extensions du réseau ferroviaire sénégalais. Le Gouvernement étudie notamment une troisième phase en direction de Thiès.
Le projet prévoit une extension de 25 kilomètres pour relier cette deuxième métropole du pays au réseau express ferroviaire. Un autre axe est également à l’étude vers Mbour et Saly. L’objectif serait de connecter les principaux pôles touristiques de la Petite-Côte à la capitale.
Avec la mise en service du tronçon Diamniadio-AIBD, le TER s’installe ainsi davantage dans la stratégie sénégalaise de transformation des transports et d’aménagement du territoire.
Pour permettre aux populations de découvrir la nouvelle desserte, le Ministre a enfin annoncé que le trajet sera gratuit pendant une semaine sur la nouvelle section Diamniadio-AIBD, à compter de ce lundi 28 septembre.
V.A.
