La Commission européenne a adopté mardi dernier la 20e mise à jour de la liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction d'exploitation ou de restrictions d'exploitation dans l'Union européenne à Bruxelles.
Air Madagascar figure encore dans la liste de l'annexe B de cette mise à jour. Les transporteurs aériens figurant à l'annexe B pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en affrétant un appareil avec équipage appartenant à un transporteur aérien qui ne fait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité applicables soient respectées.
Cette liste mentionne le type d'appareil faisant l'objet de la restriction de la compagnie Air Madagascar dont toute la flotte sauf 2 appareils de type Boeing B-737-300, 2 appareils de type ATR 72-500, 1 appareil de type ATR 42-500, 1 appareil de type ATR 42-320 et 3 appareils de type DHC 6-300.
La compagnie malgache fait partie des dix autres transporteurs aériens faisant l’objet de restrictions d’exploitation notamment Air Astana du Kazakhstan ; Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores; Iran Air; TAAG Angolan Airlines et Air Madagascar.
Les 2 Boeings de Air Madagascar qui ont fait la desserte du ciel européen ont été frappés par cette interdiction depuis le mois d'avril 2011. Depuis, la compagnie a coopéré avec d'autres compagnies dont Air France et Alitalia pour desservir la destination européenne.
Récemment, la compagnie a fait l'acquisition de deux Airbus A340-300 de la compagnie Air France avec équipage de cette dernière qui relient actuellement Madagascar à cet axe.
