L’Egypte muscle sa flotte aérienne pour conquérir de nouveaux ciels en Afrique et ailleurs 

Après 12 livraisons en 2026 et 13 supplémentaires à venir en 2027, la flotte égyptienne comptera 34 nouveaux Airbus A350 et 737-8 Max d’ici 2031, concluant la première phase d'un programme de modernisation.

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L'Egypte muscle sa flotte aérienne pour conquérir de nouveaux ciels en Afrique et ailleurs 
Un appareil d'EgyptAir (DR).

Le Caire (© 2026 Afriquinfos)- Après 12 livraisons en 2026 et 13 supplémentaires à venir en 2027, la flotte égyptienne comptera 34 nouveaux Airbus A350 et 737-8 Max d’ici 2031, concluant la première phase d’un programme de modernisation annoncé par le Premier ministre égyptien, Mostafa Madbouly.

La compagnie ‘EgyptAir’ va se procurer de 16 avions d’Airbus A350-900 «au cours des prochaines années», a annoncé le Premier ministre, Mostafa Madbouly, lors d’une conférence de presse ce 14 février, à l’occasion de l’intégration du tout premier avion du type à la flotte de la compagnie nationale.

Spécialement conçus pour les vols très long-courriers, «ces avions permettront à la compagnie nationale de relier directement l’Egypte à de nouveaux marchés stratégiques, notamment l’Ouest des États-Unis et l’Asie de l’Est», a précisé le PM Madbouly.

Pour le Premier ministre, il s’agit d’un développement sans précédent du système aérien égyptien et un pilier central de la stratégie de «soft power» du pays.

«Nous ne sommes pas comme l’Europe où les passagers peuvent se déplacer d’un pays à l’autre par voiture ou par train. Notre principal source de déplacement, c’est l’aviation. Nous voulons ainsi développer nos capacités pour améliorer l’expérience des touristes», a encore Mostafa Madbouly.

L’objectif est double: stimuler le tourisme international et fluidifier le mouvement des voyageurs. Il a souligné que l’amélioration de la qualité des services et la rigueur opérationnelle sont deux conditions sine qua non pour réaliser les objectifs nationaux d’accueillir 30 millions de touristes par an. Parallèlement au renouvellement de la flotte nationale, le Gouvernement lance un ‘Plan intégré’ pour moderniser les infrastructures au sol et améliorer l’expérience des visiteurs.

Le Premier ministre Madbouly s’est dit particulièrement fier du record de fréquentations de l’aéroport international du Caire qui a récemment atteint « 111.200 passagers en une seule journée« . Cette affluence historique exige, selon lui, d’accélérer le développement du Terminal 4 et la modernisation de l’ensemble des aéroports égyptiens afin de parfaire l’image de marque de l’Egypte à l’étranger.

34 nouveaux avions d’ici 2031

De son côté, le pilote Ahmed Adel, PDG de la Holding EgyptAir, a qualifié cette livraison de «moment charnière» dans l’histoire du transporteur national. Cette étape s’inscrit dans le plus vaste plan de développement jamais entrepris par la compagnie, visant à accroître l’efficacité opérationnelle et la compétitivité mondiale.

Le calendrier de déploiement est déjà bien défini: après la réception de 12 nouveaux avions cette année 2026, treize autres rejoindront la flotte d’ici 2027. À l’horizon 2031, le programme de modernisation aura intégré un total de 34 nouveaux appareils Airbus A350 et Boeing 737 Max 8, achevant ainsi la première phase de ce Plan de renouvellement massif.

Cette trajectoire témoigne de l’accélération du programme de remplacement et de renouvellement de la flotte adopté par la compagnie pour les années à venir, garantissant ainsi un parc aérien à la pointe de la technologie mondiale.

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