Yangshan (© 2025 Afriquinfos)- Intitulée «Indice de performance des Ports à conteneurs 2020-2024: tendance et enseignements tirés», la 5ème édition de l’Indice de performance des Ports à conteneurs (IPPC) 2025 publiée par la Banque mondiale et S& P Global Market Intelligence, a analysé les performances de plus de 400 Ports à conteneurs dans le monde. En évaluant l’efficacité grâce à une combinaison de méthodes administratives et statistiques. Il en ressort que les Ports chinois de Yangshan et de Fuzhou sont les plus performants au monde.
Malgré les perturbations majeures survenues entre 2020 et 2024 (période que prend en compte le Container Port Performance Index 2024), les Ports chinois ont été résilients. Et s’en sortent plutôt bien. L’Asie du Sud est en effet apparue comme la seule région où les performances de 2023 ont dépassé les niveaux d’avant-pandémie de 2020, bien que les perturbations en mer Rouge aient à nouveau pesé sur les résultats globaux de 2024.
Selon l’analyse de l’IPPC 2024, après la chute des indices mondiaux en 2021 et 2022 due à la pénurie de main-d’œuvre, les déséquilibres dans le transport de conteneurs et la flambée des taux de fret, les performances ont fortement repris en 2023. Notamment dans les Ports d’Asie qui ont même dépassé leurs objectifs de référence de 2020. Grâce singulièrement aux investissements dans la numérisation, l’expansion des terminaux et la coordination des processus douaniers.
L’analyse de la Banque mondiale précise que les « vingt Ports affichant le meilleur score CPPI en 2024 sont présentés dans un tableau qui met en évidence leurs temps d’escale nettement supérieur à la moyenne mondiale« . Ainsi, le Port de Yangshan à Shanghai (Chine) arrive premier avec 146,3 points, suivi d’un autre Port chinois, celui de Fuzhou (139,2). Port-Saïd-Est en Égypte (137,4) se positionne au 3ème rang, tandis que le Port de Dalian, (136,5), aussi en Chine, pointe devant Tanger Med du Maroc (135,8) dans le Top 5 mondial.
S. B.
