AGENCE CONGOLAISE D'INFORMATION (ACI)
Les pouvoirs publics sont appelés à l'application des mesures sur le commerce de détail à l'étalage ; fabrique de pain et de transport urbain ou routier, réservé uniquement aux nationaux, afin qu'il ne soit plus pratiqué par plus de 85 % des sujets étrangers, a-t-on constaté. Cette restriction faite par la loi qui vise entre autres, l'assainissement et la discipline, devrait permettre de contrôler le secteur du commerce de détail à l'étalage, en vue de protéger, sans nul doute, le marché congolais et de sécuriser la population en matière alimentaire et de transport. Selon une enquête menée par l'agence congolaise d'informations (ACI), il ressort que le commerce de détail et le secteur informel sont maitrisés et dominés par les étrangers. La vente de poissons de mer à l'étalage par exemple, est en proie à d'énormes difficultés, notamment avec l'ouverture des boucheries et poissonneries dans les marchés des principales grandes villes congolaises par ces mêmes sujets, contrecarrant ainsi la vente de ces mêmes produits par les commerçants nationaux.
LES DEPECHES DE BRAZZAVILLE
La stratégie d'intervention du programme alimentaire mondial (PAM) au Congo pour la période 2014-2018 a été validée au cours d'un atelier organisé le 28 octobre à Brazzaville. L'accès à une alimentation saine et adéquate, aux services sociaux de base ainsi que la gestion des risques et des catastrophes sont les axes autours desquels s'articule cette stratégie du PAM au Congo. Au cours de cet atelier, les participants ont examiné les principaux défis à relever pour accélérer le développement du Congo dans ces domaines. A travers cette stratégie, l'organisation onusienne veut entre autres, permettre au gouvernement congolais de répondre aux besoins nutritionnels et alimentaires des populations et briser le cycle intergénérationnel de la faim. Cette politique prend en effet en compte les défis à relever par le pays pour accélérer son développement notamment dans les domaines de l'alimentation et des services sociaux de base.
CONGO SITE
Les offres relatives aux travaux de réhabilitation et de modernisation des équipements d'éclairage et de sécurité du tunnel long et de la gare de Nzoungou-Kimbangou sur le chemin de fer Congo Océan (CFCO), ont été ouvertes le 29 octobre à Brazzaville. Le projet de réhabilitation et de modernisation qui sera financé par le budget d'investissements de l'Etat exercice 2013-2014, est scindé en deux lots. Le premier lot porte sur les équipements à réhabiliter ou à installer dans la galerie souterraine. Il s'agit entre autres de l'éclairage, la prise de courant, câbles de terre, chemins de câbles, balise, signalisation des niches, capteurs, câbles de télétransmission des mesures et alarmes. Le deuxième lot, quant à lui, concerne la réhabilitation et l'extension du bâtiment voyageur de la gare de Nzoungou-Kimbangou, l'éclairage du site industriel, des installations commerciales et de sécurité, de la cité des cheminots; la réhabilitation des logements. Mis en service en 1985, le tunnel long du CFCO relie les villages Nzoungou-Kimbangou à Mvoungouti dans le département du Niari. L'usine de ventilation, des équipements d'éclairage et le système de sécurité de ce tunnel, sont dégradés depuis 1990.
