Records d’investissements en 2025 de la Chine dans le projet des ‘Nouvelles routes de la soie’

Pékin (© 2026 Afriquinfos)- La Chine poursuit ses investissements massifs sur ses « nouvelles routes de la soie ». En un an, ces investissements de Pékin dans ses pro­jets d’infra­struc­tures à l’étran­ger ont bondi de 75%.  

Si Pékin ces dernières années Pékin a accéléré ses investissements sur ses « nouvelles routes de la soie », ce n’est pas parce qu’elle a l’âme généreuse, mais parce que l’Empire du milieu, veut sécuriser les ressources, de l’énergie et étendre son influence dans les pays ciblés.

En témoigne, les secteurs priorisés par les investissements chinois à savoir : l’éner­gie, les mines et les tech­no­lo­gies stra­té­giques.  A ce jeu, les inves­tis­se­ments chi­nois ont bondi de 75% en un an, attei­gnant 213 mil­liards de dol­lars en 2025, un record depuis le lan­ce­ment de la « nou­velle route de la soie ».

Parmi les mégaprojets pilotés par Pékin, on peut citer, le gaz en Répu­blique démo­cra­tique du Congo (Rdc), un com­plexe indus­triel au Nige­ria ou une usine pétro­chi­mique en Indo­né­sie, La Chine enchaîne les méga­pro­jets. Les inves­tis­se­ments dans l’éner­gie dépassent 93 mil­liards de dol­lars, notam­ment dans le solaire et l’éolien, et la valo­ri­sa­tion des déchets. Les métaux suivent, por­tés par la ruée vers le cuivre, indis­pen­sable aux centres de don­nées qui ali­mentent l’essor de l’intel­li­gence arti­fi­cielle.  

Dans le cadre de ses « nouvelles routes de la soie », les entreprises chinoises se sont vu attribuer des contrats de construction d’une valeur de 128,4 milliards de dollars américains au cours de l’année 2025 (+81 % par rapport à 2024). Les pays ayant le plus fort engagement dans le secteur de la construction sont le Nigeria (24,6 milliards de dollars), la République du Congo (23,1 milliards de dollars), l’Arabie saoudite (19,8 milliards de dollars) et l’Irak (4,5 milliards de dollars). L’Afrique arrive donc en tête du classement des engagements liés à l’initiative « la Ceinture et la Route », atteignant 61,2 milliards de dollars – soit une augmentation de 283 % par rapport à l’année précédente.

Mais ces investissements massifs de la Chine font ressortir des inquiétudes dont l’une des principales, est l’endet­te­ment des États béné­fi­ciaires.  

Boniface T.