Pékin (© 2026 Afriquinfos)- Ouvert au public le 24 avril et se tenant jusqu’au 3 mai 2026, le Salon Auto China 2026 va rentrer dans l’histoire. Pas seulement pour les voitures ou les nouvelles technologies qui vont y être présentées, mais aussi pour la superficie record sur laquelle se tient l’évènement: 380.000 mètres carrés.
L’Empire du Milieu ne fait pas les choses à moitié. Pour son Salon de l’Automobile 2026, Pékin a vu les choses en grand…en très grand. L’évènement, devient le plus grand salon automobile jamais organisé dans l’histoire, avec des chiffres à donner le tournis. Le Salon Auto China 2026 qui se tient du 24 avril au 3 mai 2026, couvre une superficie de 380 000 m², soit l’équivalent de plus de 50 terrains de football.
Près de 2000 entreprises issues de 21 pays, sont présentes à ce rendez-vous mondial où plus de 1 451 véhicules sont exposés, incluant 181 premières mondiales et 71 concept-cars.
Ce salon, c’est aussi l’occasion pour la Chine de montrer ses muscles et de conforter sa place de leader mondial de l’automobile en présentant de nouveaux bijoux technologiques.
Le 21 avril dernier, avant l’ouverture officielle du Salon, CATL, le plus grand fabricant de batteries au monde, a dévoilé six nouvelles familles de batteries dont la batterie Qilin Condensed, à densité d’énergie de 350 Wh/kg, capable d’une recharge complète en 6 minutes et 27 secondes. Pour mettre ce chiffre en contexte : BYD avait annoncé en mars une recharge de 10 % à 97 % en 9 minutes avec sa nouvelle Blade Battery 2.0. CATL répond avec 6,5 minutes pour aller de 10 % à 98 %. La troisième génération de sa batterie Shenxing supercharge atteint une densité de 600 Wh/L. Et pour couronner le tout, CATL a confirmé que ses batteries sodium-ion, une technologie qui réduit la dépendance au lithium, au cobalt et au nickel, entreraient en production de masse avant la fin de 2026.
BYD, de son côté, a choisi le salon pour démontrer sa Blade Battery 2ème génération en conditions extrêmes. La batterie a été rechargée de 20 % à 97 % en 12 minutes à une température de -30 degrés Celsius, sous les yeux des visiteurs.
L’offensive chinoise porte aussi sur de nouveaux modèles de voitures intégrant l’IA. On parle par exemple du SUV GX de XPeng ou de la gamme Aito (Huawei), intègrent des systèmes de conduite autonome « dau 5 » capables de détecter un malaise du conducteur pour garer le véhicule en toute sécurité, ainsi que des cockpits intelligents gérés par des processeurs de nouvelle génération offrant une fluidité comparable aux meilleurs smartphones.
S.B.
