Luanda (© 2024 Afriquinfos)- L’Angola s’apprête à être doté de zones économiques axées sur la production agricole le long du Corridor de Lobito. Cette initiative va recevoir l’appui de la Banque africaine de développement (BAD), selon Marie-Laure Olugbade, la vice-présidente de la banque.
La BAD peut contribuer à transformer l’infrastructure ferroviaire en un espace qui crée des opportunités d’argent et d’emplois permanents et décents, à en croire Marie-Laure Olugbade. Celle-ci s’exprimait autour du sujet ce mardi 25 juin 2024, lors d’une rencontre avec le ministre angolais du Plan.
Par cette même occasion, la vice-présidente de la BAD a également fait état de la volonté de la banque de soutenir la préparation de plusieurs études de faisabilité de ce projet, en vue d’ajouter de la valeur au chemin de fer.
« Je profite de cette occasion pour féliciter le Gouvernement angolais pour avoir conçu et structuré ce grand projet, qui dispose d’un partenariat public et privé, lui permettant d’ajouter de la valeur à d’autres secteurs« , a-t-elle souligné.
Marie-Laure Olugbade a affirmé que la banque était en train d’accorder des financements en Zambie et de réaliser des études pour voir comment soutenir l’Angola dans ce processus.
Le Corridor de Lobito offre une voie stratégique alternative vers les marchés d’exportation de la Zambie et de la République démocratique du Congo (RDC), en proposant le trajet le plus court reliant les principales régions minières de ces pays à la mer.
En Angola, la ligne de chemin de fer connecte 40 % de la population du pays, avec divers investissements effectués dans les secteurs de l’agriculture et du commerce, notamment dans les provinces de Benguela, Huambo, Bié et Moxico.
V.A.
