Après deux jours de grève nationale au Nigeria, le mouvement social mené par un syndicat de chauffeurs-citernes contre la raffinerie du magnat Aliko Dangote dans un contexte de tensions entre le groupe Dangote et les travailleurs du secteur pétrolier a pris fin dans la soirée du 09 septembre, ont indiqué les deux parties dans un communiqué conjoint.
« Sur la base du protocole d’accord, le Syndicat des travailleurs du pétrole et du gaz (NUPENG) a accepté de suspendre le mouvement de grève avec effet immédiat », selon le communiqué partagé par le syndicat sur le réseau social X. « Étant donné que la syndicalisation des travailleurs est un droit conforme aux dispositions des lois en vigueur, la direction de la raffinerie et de l’usine pétrochimique Dangote a accepté la syndicalisation des employés », ajoute le communiqué.
« Le processus de syndicalisation débutera immédiatement et s’achèvera dans un délai de deux semaines (du 9 au 22 septembre 2025). Il a été convenu que l’employeur ne créera aucun autre Syndicat », d’après le document. « Suite à l’avis de grève, aucun employé de la raffinerie et de l’usine pétrochimique Dangote ne sera victime de représailles », ont également indiqué les deux parties.
Lundi, 8 septembre 2025, les membres du NUPENG avaient cessé la distribution d’essence. Selon le NUPENG, le groupe Dangote a voulu « contraindre » les chauffeurs recrutés par Dangote à « signer un engagement à ne pas adhérer à un Syndicat », avait affirmé le syndicat dans un communiqué publié avant le début de la grève. « Ce n’est pas vrai », avait répondu mardi Anthony Chiejina, porte-parole de Dangote, qualifiant les allégations du NUPENG de « chantage mesquin ».
Dangote prévoyait d’assurer elle-même l’expédition de ses produits pétroliers aux distributeurs, grâce à plusieurs milliers de camions fonctionnant au gaz naturel comprimé, court-circuitant les acteurs déjà présents sur ce marché. Depuis des décennies, le Nigeria, premier producteur de pétrole d’Afrique mais contraint d’importer la quasi-totalité de ses carburants, fait face à des pénuries d’essence régulières.
La mise en service il y a un an de la raffinerie Dangote, avec sa capacité de 650.000 barils par jour, a changé la donne, et assuré un approvisionnement régulier aux stations-services du pays. La grève faisait planer la menace de nouvelles pénuries. « Il n’y a pas de pénurie de carburant, tout fonctionne normalement », a ajouté M. Chiejina, précisant que des négociations de médiation étaient en cours entre le Syndicat, le Gouvernement et l’entreprise.
Les pratiques de Dangote « ne sont pas seulement une attaque contre les travailleurs nigérians mais aussi une menace pour tout le continent (…) qui porte atteinte aux droits des travailleurs », a critiqué ce 09 septembre 2025, dans un communiqué, le CSI-Afrique (Confédération internationale du travail, principale Confédération syndicale de la planète).
© Afriquinfos & Agence France-Presse
