Les résultats d'exploitation du PAPN font apparaître que « le trafic du port a atteint 7,652 millions de tonnes en 2012 contre 6, 889 millions de tonnes en 2011, soit une hausse de 11,07 % ». Le trafic conteneur a crû de 14,96 % pour avoir enregistré 509.037 EVP en 2012, contre 442.802 EVP en 2011.
Le trafic conventionnel a connu une augmentation de 2,228 millions de tonnes en 2011. Le chiffre d'affaires est passé de 29, 604 milliards de F CFA en 2011 à 34,508 milliards de F CFA en 2012. Le bilan général du PAPN dégage un résultat net bénéficiaire de plus de 3,7 milliards de F CFA.
« L'examen des rapports d'activités et de gestion au 31 décembre 2012, fait apparaître une progression soutenue des performances du PAPN grâce à la poursuite de la mise en oeuvre du programme d'investissements prioritaires et au contexte économique favorable au niveau sous régional et national », soutient le conseil d'administration du PAPN qui vient de tenir sa session bilancielle 2013 dans la capitale économique congolaise, Pointe- Noire.
Le PAPN est en pleins travaux de modernisation et d'extension. Depuis 2009, le groupe français Bolloré qui a remporté l'appel d' offres pour la mise en concession du terminal à conteneurs, pour une durée de 27 ans, a investi ces quatre dernières années, près de 180 millions d'euros, sur un total prévu d'environ 370 millions d'euros à terme.
Le PAPN est un des principaux ports en eau profonde du Golfe de Guinée. Les travaux de modernisation et de son extension en cours permettront l'accès à ce port des bateaux à grands tonnages.
Par ailleurs, le PAPN sera bientôt doté d'un nouveau siège administratif, une tour ultra moderne en verre, de 16 niveaux, dont le président congolais Denis Sassou N'Guesso a donné le coup d'envoi des travaux le 23 décembre 2011, pour un coût total de 17 milliards de F CFA.