"Il est évident que le TGV va être un atout pour le développement de la région Tanger-Tétouan, qui est en train de devenir la plaque tournante pour l'Union pour la Méditerranée (UpM) ", a déclaré à l'occasion du lancement, par le roi Mohammed VI du Maroc et le président français Nicolas Sarkozy, des travaux de construction de la LGV Tanger-Casablanca, pour un investissement de 20 milliards de DH.
Pour le Maroc, cette ligne représente une "infrastructure extrêmement importante" notamment pour le développement de l'activité touristique, a souligné le ministre.
Le lancement dans les années 80 du TGV en France a induit un essor économique extraordinaire pour l'ensemble du pays. " Et moi en tant que maire d'une commune dans la Drôme, je me bats pour une gare TGV près de ma commune", a-t-il relevé.
Par rapport aux autres moyens de transport, y compris l'aérien, "le TGV présente des avantages indéniables en termes de sécurité, de confort et de ponctualité", a-t-il conclu.
La mise en service de la LGV Tanger-Casablanca est prévue pour décembre 2015.
