Cette édition coïncide avec le recul des importations des véhicules dans ce pays considéré comme deuxième plus grand client des firmes automobiles dans le continent africain.
Le salon, co-organisé comme à chaque année par l'Association des concessionnaires automobile algériens (AC2A) et la Société Algérienne des Foires et Exportations (SAFEX), va s'étaler jusqu'au 21 mars.
La précédente édition avait attiré 53 concessionnaires automobiles et drainé plus de 400.000 visiteurs. Après une année 2012 exceptionnelle où les importations de voitures neuves avaient dépassé les 600.000 unités, les professionnels avaient prévu une tendance baissière pour 2013 qui devrait se poursuivre durant 2014.
Selon eux, cette situation s'explique par une chute de la demande qui s'ajoute à un niveau "important" des stocks et enfin l'orientation des dépenses des ménages vers l'immobilier.
Selon les Douanes algériennes, ce recul des importations a commencé dès novembre 2013 date à laquelle 18.831 véhicules avaient été importés contre 39.357 unités le même mois en 2012, soit une baisse de plus de 52%. Une tendance qui s'est confirmée début 2014, étant donné que les importations ont reculé en janvier 2014 de plus de 50%. Elles sont au nombre 23.682 unités contre 47.858 unités durant la même période de 2013.
