Les deux parties ont exploré les façons de renforcer leurs coopération et échanges d'expertise dans conception, construction et gestion des transports en commun.
L'Emirat de Dubaï a pour objectif d'élever le pourcentage d'usagers des transports collectifs de 6% en 2006 à 20% d'ici à 2020, a fait savoir le président de l'ART, Al-Tayer, soulignant que la fréquentation des transports en commun avait atteint 13% l'année dernière.
Le ministre algérien M. Ghol a souhaité renforcer les relations de coopération et de partenariat entre les deux parties, en partageant les expertises et profitant des pratiques et des expériences l'une de l'autre dans le domaine des transports en commun et des réseaux ferroviaires.
Dubaï possède le plus grand réseau de métro au Moyen-Orient dont la longueur atteint 75 km, lancé en plusieurs phases en 2009 et devant s'étendre à 110 km d'ici à 2020.
Alger, la capitale algérienne, est pour sa part devenue la seconde ville africaine après le Caire à être dotée d'un métro, métro de 9,2 km de long, inauguré par le président algérien Abdelaziz Bouteflika en 2011.
Dubaï et Alger souffrent tous deux d'embouteillages chroniques durant les heures de pointe.
